El asiento ha comenzado la producción del nuevo Leon en su fábrica en Martorell, España, que cumple con una inversión de alrededor de 800 millones de euros (£ 650 millones) en nuevas instalaciones además del estudio de investigación de vehículos como así como desarrollo.
El recién llegado se desarrollará junto con los modelos Ibiza, Altea y EXEO, así como las asistencias para asegurar 1,600 tareas en Martorell, así como otros 6,000 en la cadena de suministro. Con la introducción de un nuevo estilo Bodystyle de tres puertas, así como una variante de patrimonio por primera vez, Seat cree que podrá contratar personal nuevo en el futuro.
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El Dr. Andreas Tostmann, Vicepresidente Ejecutivo de Producción, dijo: “Con el nuevo León, hemos aumentado la eficiencia en un 10% y terminamos siendo más flexibles, por lo tanto, garantizando la optimización de los costos de producción”.
El nuevo León utiliza exactamente la misma plataforma MQB que el nuevo VW Golf, así como Audi A3, así como se ofrece con una opción de ocho motores, incluido un insignia de 181bhp 2.0 TDI, así como un TDI de 1.6 litros con cualquiera de los 1.6 litros. 89bhp o 104bhp.
Las opciones de gasolina turbo incluyen un 1.2 TSI con 85 CV o 104bhp, un TSI de 120 CV 1.4 y un TSI de 178 CV 1.8. Un 1.4 TSI de 138bhp con desactivación del cilindro también saldrá a la venta en una fecha posterior.
El asiento de cinco puertas Leon cuesta desde £ 15,670, con las primeras entregas del Reino Unido en marzo de 2013.
