Lotus ha introducido un Elise especial ultra exclusivo del día de la pista llamado The Cup 260, así como solo se harán 30 ejemplos.
Con un chasis establecido por Lotus Motorsport, es un desarrollo de la Copa Elise 250 recientemente introducida, así como utiliza exactamente el mismo Toyota Toyota de 1.8 litros que crea 250 CV y 255Nm de torque. El peso se ha minimizado un poco a 862 kg de la Copa 250 de 884 kg, proporcionando la Copa 260 una relación potencia / peso de 290 CV por tonelada.
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La aceleración se ha aumentado, con un tiempo de 0-60 mph de 3.8 segundos, medio segundo en la Copa Elise 250. Sin embargo, la velocidad máxima ha caído un poco a 151 mph de la cifra de 154 mph del modelo de donante.
La escasez de velocidad máxima de 3 mph es el resultado de la aerodinámica derivada de los autos de raza. Tomando piezas de la Copa Exige 380 y Evora GT430, la Copa Elise 260 produce hasta 180 kg de carga aerodinámica con su alerón trasero montado alto, así como un divisor delantero de fibra de carbono.
Los amortiguadores de alto rendimiento ajustables se ajustan a la Copa 260, una primera para el rango Elise, junto con la suspensión independiente de doble espada de deseos, así como resortes de bobina coaxiales. Los neumáticos de Yokohama grippy se han ampliado en 10 mm para suministrar el máximo rendimiento del día de la pista mientras se mantienen legal.
El Elise Cup 260 se ha completado en un plan de pintura de oro para celebrar el 70 aniversario de Lotus. Los asientos de carreras de fibra de carbono se completan en Alcantara con un costo de oro alrededor de los asientos. Los 30 clientes afortunados tendrán que desembolsar £ 59,500 de lo que Lotus explica como un futuro clásico.
¿Está la Lotus Elise Cup 260 en su lista de deseos? Entendamos en los comentarios …
