Hubo excelentes y pobres noticias para los automovilistas, ya que el nuevo canciller Philip Hammond reveló su primera declaración de otoño, la primera considerando que la votación del Brexit de junio.
El enfoque de Hammond fue aumentar la eficiencia en el Reino Unido al respaldar los empleos de transferencia, así como la inversión mucho más en estudios de investigación y el avance de futuras tecnologías.
El canciller dijo: “[El gobierno está] invirtiendo hoy para el clima económico del futuro. Los hogares dependen de las carreteras, el ferrocarril y las telecomunicaciones. Hay fondos adicionales para ayudar a mantener a Gran Bretaña en movimiento “.
• Guía de impuestos de vehículos comerciales 2016/2017
Hammond declaró que desea cerrar el espacio de eficiencia con las naciones rivales, ya que el Reino Unido actualmente se queda atrás de Alemania en un 30 por ciento y Francia en mucho más del 20 por ciento.
Añadió: “En el mundo genuino, a un trabajador alemán cuatro días crear lo que hacemos en cinco; Lo que significa, a su vez, que también muchos trabajadores británicos trabajan más horas para salarios más bajos que sus homólogos “.
Desde nuevos trabajos de carretera hasta pruebas de red para una nueva red telefónica 5G, primas de cobertura de seguro hasta impuestos de combustible, hemos redondeado las cinco principales preocupaciones para los automovilistas y lo que los profesionales dijeron …
Financiación de instalaciones de carretera
En total, se invertirán £ 1.1 mil millones en trabajos de transferencia con £ 220 millones reservados particularmente para apuntar a puntos de pellizco de tráfico web en autopistas y carreteras en todo el Reino Unido.
Hammond también dedicó más dinero a apoyar a las ciudades regionales, así como a los esquemas de carreteras regionales, como la autopista Oxford-Cambridge, todas destinadas a aumentar la productividad.
Sue Robinson, directora de la Asociación Nacional de Concesiones Franquiciadas, dijo: “Esto es importante ya que hará que el servicio del Reino Unido sea mucho más productivo y ayude a los consumidores al hacer que las carreteras sean más seguras.
“La reducción en la congestión también mejorará los tiempos de viaje, lo que beneficiará a la economía del Reino Unido, especialmente al sector de automóviles industriales”.
• El mejor vehículo comercial para su presupuesto
Aumento de impuestos sobre la prima de seguro
A pesar de las promesas de recoger a las declaraciones de lesiones por latigazo cervical, lo que podría ayudar a ahorrar a los automovilistas alrededor de £ 40 al año en primas, Hammond reveló que aumentaría el impuesto sobre las primas de cobertura de seguro (IPT), lo que probablemente equilibre cualquier tipo de ahorro de costos.
En junio de 2017, IPT aumentará del 10 por ciento al 12 %, después de haber resistido solo el seis por ciento en 2015.
• Los autos y camiones más baratos para asegurar
La Asociación Británica de Cobertura de Cobertura de Seguros (BIBA) había requerido que IPT fuera desechado para las políticas telemáticas para ayudar a los conductores jóvenes a obtener dispositivos móviles, y afirmó que este aumento más actual fue “indignante”.
Steve White, director ejecutivo de BIBA, agregó: “Este es un impuesto sobre la seguridad que golpeará a todos y particularmente a aquellos que casi se pueden administrar”.
Corbe de la tarea de combustible
Un aumento sugerido en la tarea de combustible fue desechada por el séptimo tiempo consecutivo, la congelación más larga en esta área durante 40 años.
El impuesto sobre la gasolina y el diesel se mantienen en 57.95p por litro, así como representa una exención de impuestos de £ 850 millones, ahorrando al automovilista típico £ 130 al año, así como a los conductores de furgonetas £ 350 por año. En 2016, el Freeze Assisted mejoró el PIB en un 0,7 por ciento, así como produjo un estimado de 112,000 nuevos empleos.
• Muchos autos rentables
El portavoz de Rac Fuel, Simon Williams, dijo: “La decisión de prolongar el congelamiento muestra que Hammond comprende los automovilistas son la columna vertebral de la economía británica.
“Es crucial en momentos tan inciertos que el gobierno pueda proporcionarles la mayor certeza posible”.
Los autos y camiones de la compañía dirigidos
La mayoría de los esquemas de sacrificio de ingresos deben eliminarse, con Hammond calificándolos “injustos”. El canciller eximió los automóviles de alta ultra bajos de las modificaciones en una cita para motivar a los empleadores a ofrecer estos automóviles y camiones a los trabajadores.
Pero el director ejecutivo de alquiler de automóviles británicos, así como el presidente de la Asociación de Arrendamientos, Gerry Keaney, dijo: “Estas modificaciones fiscales pueden disuadir a muchos trabajadores de seleccionar un automóvil moderno, más seguro y limpio proporcionado por la compañía, así como en su lugar, seleccionar un mayor, así como mucho más sucio y mucho más sucio y mucho compra personal más peligrosa.
“El gobierno ha establecido una fecha de solicitud extremadamente ambiciosa de abril de 2017, que proporciona a los proveedores y empleadores mucho tiempo para prepararse”.
Inversión de innovación futura
Se invertirán millones de libras en innovación futura, así como en I + D. Habrá £ 390 millones para probar automóviles y camiones sin conductor, así como instalar puntos de carga, así como un 100 por ciento de fondos para las empresas que se ajustan a los puntos de carga en los lugares de trabajo. Además, un £ 1 mil millones financiará pruebas de red 5G, un sistema que será crucial para el despliegue de la tecnología autónoma.
• BMW, Ford, VW y otros para producir una enorme red europea de carga EV
El presidente de AA, Edmund King, dijo: “Las mejoras a las instalaciones y el avance están atrasados. Esta inversión será un gran catalizadorpara el desarrollo futuro “.
Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, agregó: “Este compromiso ayudará a promover esta tecnología de próxima generación, que tiene la perspectiva para transformar y salvar vidas”.
Publicidad: la publicación continúa a continuación
CAMARADERÍA
¿Necesitas ofrecer tu coche?
Encuentre su mejor oferta de más de 4,000 concesionarios, así como una oferta por hasta £ 1,000 más. Es fácil.
Venda su “excelente” transporte de “excelente”
¿Qué crees de la primera declaración de otoño considerando ese Brexit? Entendamos a continuación …
