Suzuki ha revelado una versión industrial del Jimny. Es muy similar al todoterreno básico, y, muchos de manera importante, permitirá a Suzuki continuar vendiendo el vehículo en Europa, incluso a raíz de las regulaciones de emisiones mucho más estrictas de la UE. Se espera que las ventas comiencen a principios de 2021.
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Desde el exterior, el Suzuki Jimny Industrial se ve exactamente igual que el Traveler trae modelo. Sin embargo, para satisfacer su recién descubierto como una camioneta ligera, Suzuki ha cambiado el pequeño banco trasero de Jimny para una bahía dividida de 863 litros, que es 33 litros mucho más que el diseño del viajero proporcionado con la fila trasera plegada.
Suzuki Jimny vs Dacia Duster
Esta nueva variante industrial permite a Suzuki explotar un laguna en las regulaciones de emisiones europeas actuales. El Jimny básico fue eliminado recientemente de la venta, ya que su motor golpeó la típica figura de las emisiones de CO2 en toda la flota de Suzuki sobre el umbral de 95 g/km de 95 g/km recientemente introducido.
Sin embargo, esa cifra de 95 g/km solo se aplica a los vehículos de viajero. Los autos industriales tienen una figura objetivo mucho más indulgente de 147 g/km de CO2 que, con bastante conveniente, el motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,5 litros del Jimny es mejor a la coincidencia, lo que permite a Suzuki sacar algunas ventas mucho más de su Ever- Popular Off-Roader.
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El Jimny Industrial presenta un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1.5 litros de aspiración natural, que crea 101bhp y 130 nm de torque, y, al igual que el automóvil básico, el sistema está acoplado a un sistema de tracción en las cuatro ruedas, que presenta un cinco -La caja de cambios del manual de velocidad, así como una caja de transferencia de bajo rango.
Suzuki también afirma que los compradores industriales de Jimny obtendrán exactamente el mismo nivel de dispositivos básicos que el modelo de viajero. El kit básico, por lo tanto, incluirá aire acondicionado, control de crucero, una rueda de repuesto de tamaño completo, así como un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con Apple CarPlay, así como Android Auto.
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