Volkswagen eligió los desechos invernales de Detroit para presentar su concepto más actual, la duna de escarabajos.
Este cambio de imagen de estilo cruzado del escarabajo VW actual es un caso de estilo sobre sustancia, se basa en el deporte de escarabajo regular. Eso indica que tiene un motor de gasolina TSI de 2.0 litros de 207 CV bajo su capó, conduciendo las ruedas delanteras por medio de una caja de cambios DSG de seis velocidades.
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A pesar de los connotos de verano de la Dune, Volkswagen eligió el escarabajo de la parte superior como el automóvil base, no el Cabriolet 2012.
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Sin embargo, los ajustes de diseño son bastante detallados. En la delantera, el capó se ha remodelado y ahora tiene un par de respiraderos cortados. El parachoques ahora cuenta con una gran sección de panal negro flanqueada por luz antiniebla LED semicircular y una placa de aluminio que corre debajo del motor.
Al lado, hay aleaciones de 19 pulgadas y la suspensión ha sido elevada por 50 mm. El revestimiento de plástico que corre alrededor de la rueda de las ruedas es bastante ordenado con el borde exterior del Wheelch hecho de plástico negro mate y el material más cercano al cuerpo que obtiene un acabado negro brillante. Hace que el automóvil se vea mucho más mejorado de lo que realmente es.
Editor en jefe Steve Fowler echa un vistazo a VW Beetle Dune
El revestimiento indica que la duna es 48 mm más amplia que un escarabajo convencional, a 1.856 mm. Las pistas también son de 29 mm más amplias, ayudando a las ruedas a llenar mejor los arcos.
