La Comisión Europea ha anunciado un nuevo plan de acción de la batería, que busca abordar la incapacidad de los Estados miembros de la UE para producir baterías en masa para automóviles eléctricos (EV).
Las compañías chinas y coreanas actualmente dominan el mercado de baterías EV, con empresas como LG, Samsung, Catl y SK Avance avanzando a medida que los automóviles eléctricos tienen tracción con los consumidores. Mientras tanto, la gigafactory de $ 5 mil millones de Tesla en Nevada se convertirá en a Estados Unidos un jugador severo en el mercado, casi duplicando la producción global de baterías cuando se abre en 2020.
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Los servicios europeos pronto podrían desafiar a esas compañías, sin embargo, después de que los jefes de la Comisión Europea confirmaron que un plan de acción de la batería de la UE “establecerá proyectos de fabricación de baterías competitivos, innovadores y sostenibles” en los países de la UE.
El plan sigue la fundación de una alianza de batería europea en octubre del año pasado, y tiene como objetivo un acceso seguro a materiales de batería cruda (como cobalto y litio) de países fuera de la UE. El plan también proporcionará capacitación y soporte de habilidades para ingenieros y técnicos de baterías en Europa, y forjar asociaciones corporativas entre las empresas de la UE.
Otros objetivos incluyen la obtención de mecanismos de financiación, nuevos proyectos de sostenibilidad y reciclaje de baterías, y la racionalización de las pautas de la UE que rodean las baterías EV. La Comisión considera que “Europa tiene lo que se necesita para convertirse en un líder mundial en tecnología de baterías sostenibles”.
